نکاتی که باید در هنگام پرواز بدانید
در نهایت این خلبانان هستند که مسئولیت همه اتفاقات در طول پرواز را به عهده دارند. این بدان معناست که در طول مدتی که در آسمان به سر می برید، زندگی شما در دستان آنهاست. این موضوع به طور قابل درکی باعث می شود تا مردم در مورد پرواز احساس نگرانی و اضطراب داشته باشند. در اینجا ما نکاتی را آورده ایم که شاید دانستن آنها، ترس شما از پرواز را کاهش دهد.
برای پروازی آرام و بدون تکان، صندلی کنار بال را انتخاب نمایید
همه افراد می دانند که پرتکان ترین مکان معمولا عقب هواپیماست. به قول یکی از خلبانان سیاتل، یک هواپیما مانند الاکلنگ است. “اگر در وسط بنشینید، زیاد تکان نمی خورید.” اگر می خواهید در کل سفر بخوابید، این ترفند خوبیست، بهتر است به یاد داشته باشید.
خلبانان نگران چاله های هوایی نیستند
چاله هوایی خطرناک نیست، ناخوشایند است. هواپیماها به خاطر این چاله های هوایی سقوط نمی کنند. به عنوان بخشی از پرواز باید توقع چنین پدیده ای را داشت.
رانندگی خطرناک تر است
طبق آمار موسسه تردد بین المللی جاده ای ایمن (ASIRT)، سالانه نزدیک به ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار نفر و به طور میانگین روزانه ۳۲۸۷ نفر در تصادفات جاده ای در سراسر جهان جان خود را از دست می دهند. این آمار در آمریکا سالانه ۳۷۰۰۰ نفر است. طبق آمار شبکه امنیت هوایی، در مقایسه تصادفات جاده ای با سوانح هوایی در سال ۲۰۱۶، ۱۹ سانحه مرگبارهوایی اتفاق افتاد که منجر به مرگ ۳۲۵ نفر شد. به این ترتیب طبق آمار اگر بخواهید پروازی که دچار سانحه می شود را رزرو کنید، با احتساب اینکه هر روز پرواز می کنید به احتمال ۹۹ درصد ۶۷۸۳۳ سال بعد سوار آن پرواز خواهید شد.
هواپیماها در شرایط آب و هوایی بد عمدا سخت فرود می آیند
اول از همه، اگر هواپیما گُرُمبی فرود آمد نترسید، چون آنها به گونه ای ساخته شده اند تا خوب از پس فشار فرودهای سخت برآیند. گاهی اوقات فرود اینگونه بین المللی است. برای مثال، اگر باران ببارد و آب روی زمین باشد، انتظار فرودی سخت را داشته باشید، این کار برای جلوگیری از لیز خوردن یا لغزیدن روی زمین می باشد.
وضعیت آب و هوا همیشه در حال نظارت است
خلبانان پیوسته در حال چک کردن وضعیت آب و هوا هستند تا از شرایط راه و مقصد با خبر باشند. برنامه های جایگزین زمانی اجرا می شوند که آب و هوا برای پرواز به مقدار مناسب خوب نباشد. آنها همچنین با برج مراقبت نیز در تماسند، گروهی که در صورت لزوم هواپیماها را راهنمایی می کنند.
درها در طول پرواز باز نمی شوند
آیا درهای هواپیماها را می توان در وسط پرواز باز کرد؟ این امر یک کار تخیلی است که می توان مقصر آن را فیلم های اکشن دانست. بر فرض اگر این حرف واقعیت داشته باشد، باید تا به حال صدای بسیاری از مسافران را شنیده باشید که گفته باشند «موفق شدم» و در را باز کرده اند. نگران نباشید، این اتفاق نمی افتد. درهای هواپیماهای مسافربری با هزاران کیلو فشار به بدنه هواپیما قفل شده اند. یک مسافر برای باز کردن این درها نیاز به جک هیدرولیکی دارد.
هواپیماها با یکدیگر برخورد نمی کنند
در هر ثانیه هزاران هواپیما در آسمان هستند. باید از برج مراقبت به خاطر جلوگیری از احتمال این برخوردها تشکر کرد. کاپیتان ها درخواست مسیری که می خواهند می دهند، زمانی که از رادار خارج می شوند، از یک سری طول و عرض برای مسیریابی سفر استفاده کرده و موقعیت خود را با رادیو گزارش می دهند.